4月21日24时,由中冶交通承建的芒梁高速公路项目芒市河大桥右幅6-7#墩中跨顺利合龙,同时芒市河大桥连续刚构也顺利全部合龙,主桥施工全部完成。此次主桥合龙标志着芒市河大桥施工步入尾声,同时这也是芒梁高速项目收官之战的重要一环,也向通车节点又前进了一大步。
据悉,芒市河大桥为芒梁高速全线三个控制性工程之一,本桥左右幅总长1249.5米,主桥桥梁形式为73+130+73连续刚构悬臂箱梁,采用挂篮工艺施工,施工工艺复杂,难度较大;为确保该合龙段顺利浇筑,项目部提前筹划、周密部署安排,成立了以项目经理为组长的管理领导小组,全程对施工质量与安全进行监控指导;管理领导小组通过连续观测环境温度、梁体温度和合龙口高差数据,及记录昼夜温差带来的热胀冷缩变化,确定了最佳合龙时机,为合龙段的施工提供了科学技术支撑,同时通过加大对作业班组的技术、安全教育培训,确保了整个合龙过程的顺利进行。
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